Nhưng nếu
so sánh thì mọi người thích đứa
con thứ hai hơn, vì anh ta vượt trội
hơn người anh của mình ở nhiều phương diện,
cho nên ai cũng nghĩ rằng người
nắm giữ xí
nghiệp in ấn trong
tương lai chắc chắn là người con thứ hai.
Đối với những
lời đồn được truyền bá khắp nơi như vậy, vị doanh nhân chỉ mỉm
cười mà không nói gì.
Năm 2013 xí nghiệp mở tiệc cuối năm, Aike đột nhiên tuyên bố với mọi người, kể từ hôm nay ông sẽ hoàn toàn rút lui khỏi ban lãnh
đạo, để đứa con trai lớn nhận chức chủ tịch, tiếp quản toàn bộ xí nghiệp.
Lời của Aike vừa dứt, toàn bộ khán phòng xôn xao, tiếng xì xầm vang khắp nơi.
Tôi dần dần phát hiện ra rằng, đứa thứ hai tuy rằng
quyết đoán hơn, nhưng có một nhược điểm chí mạng thường bị chúng ta
bỏ qua, đó là dù bất cứ lúc nào, đứa thứ hai cũng đều tìm lối tắt mà đi.
Điều này với người
bình thường mà nói thì có vẻ là thông minh, thế nhưng đâu phải mọi chuyện đều sẽ có lối tắt? Hầu hết mọi việc đều phải đi theo một
quy tắc quan sát nhất định, làm từng bước,
cẩn thận mới
có thể làm một cách
tốt nhất, nếu không sẽ
thất bại trong gang tấc, chỉ là sớm
hay muộn mà thôi”.
2. Loại bỏ quả nho xanh
Năm 1889, doanh nhân người Pháp Édouard Michelin thành lập một
nhà máy sản xuất lốp
xe.
Do hoạt động đúng quy trình, quy mô nhà máy nhanh chóng mở rộng.
Édouard nhận rất nhiều lời
khuyến khích mở rộng
kinh doanh, ngay sau đó ông đã hướng tới những ngành nghiệp khác, liên tiếp thành lập xưởng đóng tàu,
công ty chưng cất rượu bia, công ty
vận tải đường sắt.
Chuyện tiếp theo không khó
tưởng tượng, Édouard có rất nhiều việc phải xử lý mỗi ngày, thường xuyên khiến bản thân
kiệt sức. Nhưng vài năm sau, tất cả nghiệp vụ bao gồm cả sản xuất lốp xe đều xảy ra những
tổn thất, dù nghĩ ra trăm cách vẫn
không thể giải quyết hay tìm được
nguyên nhân chính.
Một hôm, Édouard đi ngang qua một vườn nho, nhìn thấy những
người nông dân đang cắt bỏ những trái nho xanh trên cây. Édouard kinh ngạc hỏi: “Những quả nhỏ này đâu có
vấn đề gì, vứt đi nhiều như vậy rất
lãng phí!”.
Trong
thời gian ngắn, ông đã đóng hoặc bán các công ty trừ nhà máy sản xuất lốp xe, dồn toàn sức lực vào việc chuyên môn của mình.
Bây giờ, “Michelin” đã hoạt động tại năm châu lục lớn và
phát triển trung
tâm ở Châu Âu, Bắc Mỹ cùng
Châu Á, vượt hơn 170 quốc gia toàn cầu về lượng tiêu thụ
sản phẩm, được vinh dự là “Người lãnh đạo hàng đầu trong
công nghệ lốp xe”.